Sécurité à l'aéroport

Sécurité à l’aéroport d’Orlando

Un aéroport facile, avec deux pièges qui coûtent du temps et de l’argent aux familles.

Propre à cet aéroport · MCO

Le Terminal C n’est pas à côté

C’est un complexe séparé, à environ un kilomètre et demi de A et B, relié par un train. Si vous sortez du mauvais bâtiment en cherchant votre chauffeur, vous n’êtes pas du tout au bon endroit.

La navette partagée vers les parcs

Elle se paie par personne et dépose resort après resort. Pour une famille de quatre, elle coûte plus cher qu’un véhicule privé et prend deux fois plus de temps — ce qui, après un vol transatlantique avec des enfants, est un vrai coût.

Majorations et horaires de parc

À Orlando, les prix des applis grimpent à l’ouverture et à la fermeture des parcs. Un transfert prépayé, non.

Vérifiez la photo et la plaque

Le nom du chauffeur, sa photo et sa plaque sont dans MyTrip avant votre atterrissage.

Des routes à péage partout

Toutes les voies rapides vers les parcs sont à péage entièrement électronique. Votre transfert les comprend ; une location vous les facture plus tard, avec des frais.

Vérifiez votre chauffeur en 10 secondes

  • Le nom et la photo correspondent à votre message WhatsApp
  • Le panneau indique eTransfers et votre nom
  • La plaque correspond au message
  • Le chauffeur montre une pièce d’identité si vous la demandez
La licence que nous vous demandons de vérifier

Dans un aéroport des États-Unis, le transport terrestre est autorisé par l’aéroport et par le comté, pas par une administration fédérale. Ici votre trajet est opéré par une entreprise titulaire d’une licence locale qui travaille sous le nom d’eTransfers, avec nos standards et à notre prix. Ce que vous avez réservé ne change pas : tarif fixé, vol suivi, véhicule assuré et un seul interlocuteur en cas de réclamation.

Opérateur titulaire d’une licence locale · Prise en charge autorisée par l’aéroport · Assurance passagers sur chaque trajet

Dans tous les aéroports où nous opérons

Comptoirs « transport gratuit » et « information touristique »

Vente de multipropriété. On vous offrira un trajet gratuit, une carte ou un bon en échange d’une « présentation de 90 minutes ». Dites « non merci » une fois et continuez. Votre trajet est déjà payé.

« Votre chauffeur n’a pas pu venir, suivez-moi »

Personne à l’intérieur d’un terminal n’est votre chauffeur. Les nôtres attendent dehors avec un panneau et ne vous abordent jamais à l’intérieur. Si quelqu’un prononce notre nom, allez au point de rencontre et écrivez à IAN.

Taxis sans licence au bord du trottoir

Pas d’assurance, des prix qui changent sur l’autoroute, aucun recours. Ne montez que dans le véhicule dont nous vous avons envoyé la plaque, ou dans un taxi officiel pris au comptoir intérieur.

Distributeurs de l’aéroport et « conversion dynamique »

Les distributeurs du hall appliquent des taux touristiques. Ceux des banques après la douane sont corrects. Si l’écran propose de vous débiter en euros, choisissez la monnaie locale.

Bureaux de change

Des taux 10 à 15 pour cent moins bons qu’en banque. Changez un petit montant pour le premier jour, ou payez par carte.

Porteurs et « personnes serviables »

Les porteurs sont utiles et attendent un petit pourboire. Ceux qui attrapent votre chariot sans qu’on leur demande en attendent un gros. Gardez votre chariot.

Vendeurs de cartes SIM et « forfaits touristiques »

Achetez une eSIM avant de partir ou une carte prépayée à un comptoir officiel d’opérateur. Rien auprès de quelqu’un qui arpente le hall.

Faux gilets et faux badges

Un gilet ou un cordon n’est pas une accréditation. Nos chauffeurs portent une pièce d’identité avec photo qui correspond au nom et à la photo de votre WhatsApp.

Numéros à garder

  • Urgences911
  • eTransfers 24h/24USA +1 (305) 529-3806 · Mexique +52 (998) 387-0229
  • IAN sur WhatsApp+52 (998) 387-0229
Quelque chose vous a semblé louche ?

Racontez à IAN ce qui s’est passé et où. Nous le signalons à l’autorité aéroportuaire, et cela aide le voyageur suivant.

Écrit et tenu à jour par notre équipe à Aéroport international d’Orlando · revu le 30 septembre 2026