Un aéroport calme, avec un seul hall où l’on vend avec insistance.
Ils ressemblent à des sociétés de transport et vendent de la multipropriété. Le « transport gratuit » vous coûte une matinée de vacances.
Pour charger à l’intérieur de SJD, GAP — le groupe qui exploite l’aéroport — exige le certificat d’immatriculation de chaque véhicule, portant les plaques fédérales et le permis de la SICT, plus une assurance en cours de validité et plusieurs autres conditions. Tout ce qui charge hors du périmètre ne remplit rien de tout cela et ne vous couvre pour rien.
Le nom du chauffeur, sa photo et sa plaque sont dans MyTrip avant votre atterrissage. Ne montez que dans le véhicule dont nous vous avons envoyé la plaque.
Il n’y a aucun péage entre l’aéroport et l’une ou l’autre ville. Le transfert est prépayé ; il n’y a rien à payer sur la route.
Partout à Los Cabos les prix sont annoncés en dollars, à un taux qui arrange le commerçant. Payez par carte ou ayez des pesos.
Dans un aéroport mexicain, il ne suffit pas d’avoir une voiture pour charger des passagers. Le terminal est une zone fédérale, et l’autorité aéroportuaire exige le certificat d’immatriculation de chaque véhicule — portant les plaques fédérales et le permis de la SICT —, une assurance en cours de validité et plusieurs autres conditions. C’est le filtre que les applications de VTC ne passent pas, et la raison pour laquelle les clandestins travaillent hors du périmètre. Nous avons ce dossier au complet, et nous sommes en plus enregistrés auprès du SECTUR Mexique.
Permis SICT et plaques fédérales · SECTUR Mexique · WTTC Safe Travels · Assurance passagers sur chaque trajet
Vente de multipropriété. On vous offrira un trajet gratuit, une carte ou un bon en échange d’une « présentation de 90 minutes ». Dites « non merci » une fois et continuez. Votre trajet est déjà payé.
Personne à l’intérieur d’un terminal n’est votre chauffeur. Les nôtres attendent dehors avec un panneau et ne vous abordent jamais à l’intérieur. Si quelqu’un prononce notre nom, allez au point de rencontre et écrivez à IAN.
Pas d’assurance, des prix qui changent sur l’autoroute, aucun recours. Ne montez que dans le véhicule dont nous vous avons envoyé la plaque, ou dans un taxi officiel pris au comptoir intérieur.
Les distributeurs du hall appliquent des taux touristiques. Ceux des banques après la douane sont corrects. Si l’écran propose de vous débiter en euros, choisissez la monnaie locale.
Des taux 10 à 15 pour cent moins bons qu’en banque. Changez un petit montant pour le premier jour, ou payez par carte.
Les porteurs sont utiles et attendent un petit pourboire. Ceux qui attrapent votre chariot sans qu’on leur demande en attendent un gros. Gardez votre chariot.
Achetez une eSIM avant de partir ou une carte prépayée à un comptoir officiel d’opérateur. Rien auprès de quelqu’un qui arpente le hall.
Un gilet ou un cordon n’est pas une accréditation. Nos chauffeurs portent une pièce d’identité avec photo qui correspond au nom et à la photo de votre WhatsApp.
Racontez à IAN ce qui s’est passé et où. Nous le signalons à l’autorité aéroportuaire, et cela aide le voyageur suivant.
Écrit et tenu à jour par notre équipe à Aéroport international de Los Cabos · revu le 30 septembre 2026
Les pages que notre propre équipe aéroport tient à jour.
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États-Unis +1 (305) 529-3806 · Mexique +52 (998) 387-0229, 24 h/24.
Juste après les portes de sortie de votre terminal, avec une pancarte eTransfers. Votre bon de réservation indique la sortie exacte.
Rien. Nous suivons votre numéro de vol et décalons la prise en charge nous-mêmes.
Avec le tarif Premium, annulation gratuite jusqu’à 24 heures avant la prise en charge et modifications gratuites jusqu’à 12 heures avant. Le tarif Économique n’inclut pas l’annulation gratuite, mais comprend un changement avec 24 heures de préavis. Tout se gère depuis MyTrip.
Oui, gratuitement. Choisissez coque bébé ou rehausseur au moment de payer.