Instrucciones de llegada

Llegar al Aeropuerto de Miami

Tres niveles, seis concourses y una regla: el transporte terrestre es el Nivel 1.

Aeropuerto Internacional de Miami

Instrucciones de llegada, paso a paso

El MIA es grande. Lo único que hay que acertar es que todo pasa en el Nivel 1, y el Nivel 1 son las llegadas.

  1. Migración

    Ciudadanos y residentes de Estados Unidos, y quien tenga Global Entry, usan los kioscos. El resto va a la fila de visitantes, que en el MIA se hace larga de verdad cuando aterrizan varios aviones grandes a la vez.

  2. La visa láser sí sirve para volar, con pasaporte

    La tarjeta de cruce fronterizo mexicana (DSP-150) es una visa B-1/B-2, así que vale para volar a Miami o a Orlando. Lo único que hay que recordar es que llegando en avión se presenta siempre junto al pasaporte mexicano vigente: con la tarjeta sola no te dejan abordar.

  3. Una conexión en Estados Unidos cuenta como entrada

    Aquí no existe el tránsito internacional sin inspección: todo el que aterriza pasa migración, recoge su maleta y la vuelve a documentar. Si solo haces escala rumbo a otro país, necesitas igual ESTA o visa. Sin eso no te dejan abordar en origen.

  4. Banda de equipaje y aduana

    Recoge tus maletas, pasa aduana y, si tienes conexión, vuelves a documentarlas ahí mismo.

  5. Baja al Nivel 1

    Cada terminal del MIA tiene tres niveles y el transporte terrestre está en el Nivel 1, el de llegadas. Si saliste de aduana en el Concourse J, toma el elevador para bajar.

  6. Busca el letrero

    Tu conductor te encuentra en el nivel de transporte terrestre de tu terminal, con un letrero de eTransfers. Foto y placas están en MyTrip antes de que aterrices.

  7. Veinte minutos al centro

    El centro y Brickell están a veinte minutos sin tráfico, South Beach a unos treinta y Fort Lauderdale a cuarenta y cinco.

Punto de encuentro por terminal

Tu confirmación indica tu terminal. Aquí es donde esperamos en cada una.

D
Concourse D · terminal Norte

Transporte terrestre, Nivel 1, junto al letrero de eTransfers.

5 min a pie · American
E
Concourse E · terminal Central

Transporte terrestre, Nivel 1, junto al letrero de eTransfers.

4 min a pie · American (internacional), British Airways, Iberia…
F
Concourse F · terminal Central

Transporte terrestre, Nivel 1, junto al letrero de eTransfers.

4 min a pie · Southwest, Spirit, Frontier…
G
Concourse G · terminal Central

Transporte terrestre, Nivel 1, junto al letrero de eTransfers.

4 min a pie · Avianca, Copa, Aeroméxico…
H
Concourse H · terminal Sur

Transporte terrestre, Nivel 1, junto al letrero de eTransfers.

4 min a pie · Delta, United, JetBlue…
J
Concourse J · terminal Sur

Transporte terrestre, Nivel 1, junto al letrero de eTransfers.

5 min a pie · Lufthansa, Air France, KLM…
Todas las terminales con mapas

Cómo reconocer a tu chofer

  • Nombre y fotoEnviados por WhatsApp la tarde anterior, con las placas del vehículo.
  • El letrero de eTransfersLetrero azul, logo blanco, tu nombre en letras grandes.
  • Uniforme y vehículoPolo azul marino con el logo. El modelo y las placas coinciden con tu mensaje.
  • Ubicación en vivoPídesela a IAN y te enviamos la ubicación del chofer mientras sales.

Qué cuidar en el Aeropuerto de Miami

Conductores sin permiso dentro de la terminal

Nadie con permiso ofrece traslados dentro de una terminal en Estados Unidos. Quien te ofrezca un viaje en la banda de equipaje está operando de manera ilegal.

Nivel equivocado, encuentro fallido

Salidas es el Nivel 2; llegadas y transporte terrestre son el Nivel 1. Casi todos los encuentros fallidos en el MIA son un problema de nivel, no de conductor.

Tarifa dinámica en las apps

El MIA es de los peores aeropuertos del país para la tarifa dinámica. Un traslado prepagado cuesta lo que decía en enero, pase lo que pase afuera.

Verifica foto y placas

Nombre, foto y placas del conductor están en MyTrip antes de que aterrices.

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Qué pasa si tu vuelo se mueve

  • Seguimos tu número de vueloDesde que reservas. Si el horario se mueve, movemos la recogida antes de que aterrices.
  • El conductor espera, sin cargoSesenta minutos después de aterrizar en vuelos internacionales, treinta en nacionales. Las filas de migración nunca se te cobran.
  • Si pierdes el vueloEscríbenos con el nuevo número de vuelo. Con Premium, cambiar la fecha o la hora es gratis hasta 12 horas antes de la recogida original; con Economy es tu cambio incluido, con 24 horas de aviso. Fuera de esos plazos, lo movemos según disponibilidad.

Preguntas sobre traslados en el Aeropuerto de Miami

¿Dónde nos encontramos exactamente?
En el Nivel 1, el nivel de transporte terrestre de tu concourse. Cada terminal del MIA tiene tres niveles y el Nivel 1 son las llegadas.
Llego al Concourse J. ¿Es diferente?
Un poco. La aduana de la terminal Sur sale en un nivel superior; toma el elevador al Nivel 1 y ya estás en el lugar correcto.
¿Van a PortMiami y Port Everglades?
Sí, a los dos. PortMiami está a unos veinte minutos y Port Everglades a unos cuarenta, a precio fijo y con peajes incluidos.
¿Los peajes están incluidos?
Sí. El sur de Florida cobra peaje de forma totalmente electrónica y ya vienen en tu precio.
¿Qué tan lejos está Fort Lauderdale?
Unos cuarenta y cinco minutos sin tráfico. Más en hora pico, que en el sur de Florida es casi toda la tarde.
¿El precio es el mismo de noche?
Sí. Es el precio que reservaste, sin tarifa dinámica, sin recargo nocturno y sin cuota de aeropuerto encima.
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Lo escribe y lo mantiene al día nuestro equipo en Aeropuerto Internacional de Miami · revisado el 30 de septiembre de 2026