Seguridad en el aeropuerto

Seguridad en el Aeropuerto de Cancún

El aeropuerto es seguro. Lo que pilla desprevenida a la gente es la venta que empieza al salir de la aduana.

Específico de este aeropuerto · CUN

«Esa empresa no existe»

Lo dicen de nosotros, con nuestro nombre, en la puerta de salida, y lo dicen a menudo. Así empieza una venta. Tu reserva está en MyTrip y en tu confirmación de WhatsApp, y nada de lo que te digan ahí la cambia.

«Tu vehículo no va a llegar»

Nadie fuera de nuestros canales sabe eso. Nosotros sí. Un retraso de verdad te llega por IAN en WhatsApp, nunca por un desconocido en la sala.

«Trabajamos con eTransfers: no te han asignado vehículo, mejor coge un taxi»

La más convincente, porque usa nuestro nombre y enseguida te ofrece una salida. Nunca le pasamos tu traslado a alguien que se te acerca, y nunca te decimos que cojas un taxi. El taxi es el motivo de esa conversación.

Nadie dentro de la terminal es tu conductor

Los conductores autorizados no pueden ofrecer servicio dentro del edificio. El nuestro espera fuera, detrás de la valla, con el cartel de eTransfers. Sigue andando hasta el punto de encuentro.

Los piratas están fuera porque no pueden entrar

Para recoger dentro del aeropuerto, ASUR exige la tarjeta de circulación de cada vehículo —con la matrícula federal y el permiso de la SICT—, seguro en vigor y varios requisitos más. Quien te aborda en la sala no tiene ningún vehículo dentro: su trabajo es convencerte de que salgas a buscar uno.

Comprueba foto y matrícula

El nombre, la foto y la matrícula de tu conductor están en MyTrip antes de que aterrices. Si la persona o el vehículo no coinciden, no subas. Escríbele a IAN y lo resolvemos en minutos.

No pagues nunca dos veces

Tu traslado está pagado por adelantado, peajes incluidos. Un conductor que vuelva a pedirte la tarifa, el peaje, el aparcamiento o una «tasa de terminal» no es de los nuestros. La propina se agradece y nunca es obligatoria.

Comprueba a tu conductor en 10 segundos

  • El nombre y la foto coinciden con tu mensaje de WhatsApp
  • El cartel dice eTransfers
  • La matrícula coincide con el mensaje
  • El conductor te enseña su identificación con foto si se la pides
La licencia que te pedimos que revises

En un aeropuerto mexicano no basta con tener un coche para recoger pasajeros. La terminal es zona federal, y la autoridad aeroportuaria exige la tarjeta de circulación de cada vehículo —donde constan la matrícula federal y el permiso de la SICT—, el seguro en vigor y varios requisitos más. Ese es el filtro que las aplicaciones no pasan, y la razón por la que los piratas trabajan fuera del perímetro. Nosotros tenemos ese expediente completo y, además, estamos registrados ante SECTUR México.

Permiso SICT y matrícula federal · SECTUR México · WTTC Safe Travels · Seguro de pasajeros en cada viaje

En todos los aeropuertos donde operamos

«Esa empresa no existe»

Lo dicen de nosotros, con nuestro nombre, justo fuera de la puerta de salida. Es la frase con la que empieza una venta, no un dato. Tu reserva existe en MyTrip y en tu confirmación de WhatsApp, y nada de lo que te digan en la puerta la cambia.

«Tu vehículo no va a llegar»

Nadie fuera de nuestros canales sabe si tu conductor viene de camino. Nosotros sí, y te lo decimos. Si hubiera un retraso, te enterarías por IAN en WhatsApp, no por un desconocido que se te ha acercado.

«Trabajamos con eTransfers: no te han asignado vehículo, mejor coge un taxi»

La más convincente, porque usa nuestro nombre y además te ofrece una solución. Nunca le pasamos tu traslado a alguien que se te acerca en la sala, y nunca mandamos a nadie a decirte que cojas un taxi. El taxi es el único motivo de esa conversación.

La regla que cubre las tres

Nadie de eTransfers se te va a acercar dentro de la terminal. Nuestro conductor espera fuera, detrás de la valla, con el cartel de eTransfers. Si alguien dice nuestro nombre dentro del edificio, sigue andando hasta el punto de encuentro y escríbele a IAN.

Mostradores de «transporte gratis» e «información turística»

Es venta de multipropiedad. Te ofrecen un viaje gratis, un mapa o un cupón a cambio de una «presentación de 90 minutos». Di «no, gracias» una vez y sigue andando. Tu traslado ya está pagado.

Taxis sin permiso en la acera

Sin seguro, con precios que cambian por el camino y sin nadie a quien reclamar. Súbete solo al vehículo cuya matrícula te hemos enviado, o a un taxi oficial contratado en el mostrador de dentro.

Cajeros del aeropuerto y «conversión dinámica»

Los cajeros de la sala cobran tarifa de turista. Los de los bancos, pasada la aduana, están bien. Si la pantalla te ofrece cobrarte en dólares, elige la moneda local.

Casas de cambio

Tipos de cambio entre un 10 y un 15 % peores que los de un banco. Cambia poco para el primer día o paga con tarjeta.

Maleteros y «ayudantes»

Los maleteros están bien y esperan una propina pequeña. Quien te coge el carrito sin que se lo pidas espera una grande. Empuja tú tu carrito.

Vendedores de SIM y «paquetes turísticos»

Compra una eSIM antes de volar o una tarjeta SIM de prepago en un mostrador oficial de la compañía. Nada de quien va por la sala ofreciéndolas.

Chalecos y acreditaciones falsos

Un chaleco o una acreditación no son una credencial. Nuestros conductores llevan una identificación con foto que coincide con el nombre y la foto de tu WhatsApp.

Números para tener a mano

  • Emergencias911
  • eTransfers 24/7EE. UU. +1 (305) 529-3806 · MX +52 (998) 387-0229
  • IAN por WhatsApp+52 (998) 387-0229
¿Algo te ha dado mala espina?

Cuéntale a IAN qué ha pasado y dónde. Lo comunicamos a la autoridad del aeropuerto y así ayudas al siguiente viajero.

Lo escribe y lo mantiene al día nuestro equipo en Aeropuerto Internacional de Cancún · revisado el 30 de septiembre de 2026