Balcões de “transporte grátis” e “informação turística”
Venda de multipropriedade. Vão oferecer uma carona, um mapa ou um cupom em troca de uma “apresentação de 90 minutos”. Diga “não, obrigado” uma vez e siga andando. Seu transporte já está pago.
Segurança no aeroporto
Segurança no aeroporto de Los Cabos
Um aeroporto tranquilo com um único salão de venda insistente.
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Específico deste aeroporto · SJD
Os balcões depois da alfândega
Parecem empresas de transporte e vendem multipropriedade. O “transporte grátis” custa uma manhã das suas férias.
Os piratas ficam de fora porque não podem entrar
Para embarcar passageiro dentro do SJD, a GAP — o grupo que opera o aeroporto — exige o documento de circulação de cada veículo, com as placas federais e a permissão da SICT, além de seguro em dia e vários outros requisitos. Quem embarca passageiro fora do perímetro não cumpre nada disso e não te cobre em nada.
Confira foto e placa
Nome, foto e placa do motorista estão no MyTrip antes de você pousar. Entre apenas no veículo cuja placa mandamos.
Ninguém deve pedir pedágio
Não há praça de pedágio entre o aeroporto e nenhuma das duas cidades. O transfer já está pago; na estrada não há nada a pagar.
Cabo funciona em dólar, e isso te custa
Em toda Los Cabos os preços são cotados em dólar, a um câmbio que favorece a loja. Pague com cartão ou leve pesos.
Confira seu motorista em 10 segundos
- O nome e a foto batem com a mensagem do WhatsApp
- A placa diz eTransfers e mostra seu nome
- A placa do carro bate com a mensagem
- O motorista mostra identidade com foto se você pedir
A licença que pedimos para você conferir
Em um aeroporto mexicano não basta ter um carro para embarcar passageiros. O terminal é zona federal, e a autoridade aeroportuária exige o documento de circulação de cada veículo — com as placas federais e a permissão da SICT —, seguro em dia e vários outros requisitos. É esse o filtro que os aplicativos não passam, e a razão pela qual os piratas trabalham fora do perímetro. Nós temos essa papelada completa, e ainda somos registrados na SECTUR México.
Permissão da SICT e placas federais · SECTUR México · WTTC Safe Travels · Seguro de passageiros em cada viagem
Em todos os aeroportos onde operamos
“Seu motorista não pôde vir, venha comigo”
Ninguém dentro do terminal é seu motorista. Os nossos esperam do lado de fora com uma placa e nunca abordam você lá dentro. Se alguém disser o nosso nome, vá até o ponto de encontro e escreva para o IAN.
Táxis sem licença no meio-fio
Sem seguro, com preço que muda na estrada e ninguém para responder. Só entre no veículo cuja placa mandamos, ou num táxi oficial pego no balcão interno.
Caixas do aeroporto e “conversão dinâmica”
Os caixas do saguão cobram taxa de turista. Os de banco depois da alfândega estão bem. Se a tela oferecer cobrar em dólares, escolha a moeda local.
Casas de câmbio
Taxas de 10 a 15 por cento piores que as de um banco. Troque pouco para o primeiro dia ou use cartão.
Carregadores e “ajudantes”
Carregadores são gente de trabalho e esperam uma gorjeta pequena. Quem puxa seu carrinho sem pedir espera uma grande. Empurre o seu.
Vendedores de chip e “pacotes turísticos”
Compre um eSIM antes de viajar ou um chip pré-pago num balcão oficial da operadora. Nada de quem anda pelo saguão.
Coletes e crachás falsos
Colete e cordão não são credencial. Nossos motoristas levam identidade com foto que bate com o nome e a foto do seu WhatsApp.
Telefones para guardar
- Emergência911
- eTransfers 24hEUA +1 (305) 529-3806 · México +52 (998) 387-0229
- IAN no WhatsApp+52 (998) 387-0229
Achou que algo estava errado?
Conte ao IAN o que aconteceu e onde. Denunciamos à autoridade aeroportuária e isso ajuda o próximo viajante.
Escrito e mantido em dia pela nossa equipe no Aeroporto Internacional de Los Cabos · revisado em 30 de setembro de 2026
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