Un aeroporto sicuro. Qui le trappole riguardano i soldi e il piano su cui ti trovi.
Nessuno con licenza procaccia clienti dentro un terminal statunitense. Chi ti offre un passaggio al ritiro bagagli sta lavorando illegalmente.
Le partenze sono al livello 2, gli arrivi e il trasporto a terra al livello 1. Quasi tutti i ritiri mancati a MIA sono un problema di piano, non di autista.
MIA è uno dei peggiori aeroporti del paese per i sovrapprezzi. Un transfer pagato in anticipo costa quello che diceva a gennaio, qualunque cosa succeda fuori.
Nome, foto e targa dell’autista sono in MyTrip prima che tu atterri.
Le superstrade della Florida meridionale hanno tutte pedaggio elettronico. Il tuo transfer li include; un’auto a noleggio te li addebita settimane dopo, con una commissione sopra.
In un aeroporto degli Stati Uniti il trasporto terrestre lo autorizzano l’aeroporto e la contea, non un’agenzia federale. Qui il tuo transfer è gestito da un’azienda con licenza locale che lavora con il nome eTransfers, con i nostri standard e al nostro prezzo. Quello che hai prenotato non cambia: tariffa fissa, volo monitorato, veicolo assicurato e un unico posto a cui reclamare.
Operatore con licenza locale · Presa a bordo autorizzata dall’aeroporto · Assicurazione passeggeri su ogni viaggio
Vendita di multiproprietà. Ti offriranno un passaggio, una mappa o un coupon in cambio di una “presentazione di 90 minuti”. Di’ “no grazie” una volta e tira dritto. Il tuo transfer è già pagato.
Nessuno dentro il terminal è il tuo autista. I nostri aspettano fuori con il cartello e non ti avvicinano mai dentro. Se qualcuno fa il nostro nome, vai al punto d’incontro e scrivi a IAN.
Nessuna assicurazione, prezzi che cambiano in autostrada, nessuno che risponda. Sali solo sul veicolo di cui ti abbiamo mandato la targa, o su un taxi ufficiale preso al banco interno.
Gli sportelli in sala applicano cambi da turista. Quelli bancari dopo la dogana vanno bene. Se lo schermo propone di addebitarti in euro, scegli la valuta locale.
Cambi dal 10 al 15 per cento peggiori di una banca. Cambia poco per il primo giorno o usa la carta.
I facchini fanno il loro lavoro e si aspettano una piccola mancia. Chi ti prende il carrello senza chiedere se ne aspetta una grande. Tieni il tuo carrello.
Compra una eSIM prima di partire o una SIM prepagata a un banco ufficiale dell’operatore. Niente da chi gira per la sala.
Una pettorina o un cordino non sono un accredito. I nostri autisti hanno un documento con foto che coincide con nome e foto del tuo WhatsApp.
Racconta a IAN cos’è successo e dove. Lo segnaliamo all’autorità aeroportuale e serve al prossimo viaggiatore.
Scritto e tenuto aggiornato dal nostro team a Aeroporto Internazionale di Miami · rivisto il 30 settembre 2026
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Zone, tempi di percorrenza e listino completo per veicolo.
Passo per passo, dalla porta dell'aereo al tuo veicolo.
Arrivi e partenze, e che cosa facciamo quando il tuo volo cambia.
Quale terminal usa la tua compagnia e dove ti aspettiamo.
A che ora veniamo a prenderti e come funziona il ritorno.
Quello che i viaggiatori ci chiedono più spesso su questo aeroporto.
Risponde in pochi secondi, in inglese e spagnolo. Mandaci una foto di dove sei.
USA +1 (305) 529-3806 · Messico +52 (998) 387-0229, 24 ore su 24.
Appena fuori dalle porte del tuo terminal, con un cartello eTransfers. Il voucher indica l'uscita esatta.
Niente. Seguiamo il tuo numero di volo e spostiamo il prelievo da soli.
Con la tariffa Premium, cancellazione gratuita fino a 24 ore prima del prelievo e modifiche gratuite fino a 12 ore prima. La Economy non include la cancellazione gratuita, ma include una modifica con 24 ore di preavviso. Gestisci tutto da MyTrip.
Sì, gratuiti. Scegli il seggiolino o il rialzo quando paghi.