Balcões de “transporte grátis” e “informação turística”
Venda de multipropriedade. Vão oferecer uma carona, um mapa ou um cupom em troca de uma “apresentação de 90 minutos”. Diga “não, obrigado” uma vez e siga andando. Seu transporte já está pago.
Um aeroporto seguro. As armadilhas aqui são sobre dinheiro e sobre em que andar você está.
Ninguém licenciado oferece corrida dentro de um terminal nos Estados Unidos. Quem te aborda na esteira de bagagem está operando ilegalmente.
O embarque é no nível 2; o desembarque e o transporte terrestre, no nível 1. Quase toda busca perdida no MIA é problema de andar, não de motorista.
O MIA é um dos piores aeroportos do país em preço dinâmico. Um transfer pago antes custa o que dizia em janeiro, aconteça o que acontecer lá fora.
Nome, foto e placa do motorista estão no MyTrip antes de você pousar.
As vias expressas do sul da Flórida são todas com pedágio eletrônico. O seu transfer já os inclui; um carro alugado vai cobrá-los semanas depois, com taxa por cima.
Em um aeroporto dos Estados Unidos o transporte terrestre é autorizado pelo aeroporto e pelo condado, não por um órgão federal. Aqui o seu transfer é operado por uma empresa com licença local que trabalha sob o nome eTransfers, com os nossos padrões e ao nosso preço. O que você reservou não muda: tarifa fechada, voo monitorado, veículo segurado e um único lugar para reclamar.
Operador com licença local · Embarque autorizado pelo aeroporto · Seguro de passageiros em cada viagem
Venda de multipropriedade. Vão oferecer uma carona, um mapa ou um cupom em troca de uma “apresentação de 90 minutos”. Diga “não, obrigado” uma vez e siga andando. Seu transporte já está pago.
Ninguém dentro do terminal é seu motorista. Os nossos esperam do lado de fora com uma placa e nunca abordam você lá dentro. Se alguém disser o nosso nome, vá até o ponto de encontro e escreva para o IAN.
Sem seguro, com preço que muda na estrada e ninguém para responder. Só entre no veículo cuja placa mandamos, ou num táxi oficial pego no balcão interno.
Os caixas do saguão cobram taxa de turista. Os de banco depois da alfândega estão bem. Se a tela oferecer cobrar em dólares, escolha a moeda local.
Taxas de 10 a 15 por cento piores que as de um banco. Troque pouco para o primeiro dia ou use cartão.
Carregadores são gente de trabalho e esperam uma gorjeta pequena. Quem puxa seu carrinho sem pedir espera uma grande. Empurre o seu.
Compre um eSIM antes de viajar ou um chip pré-pago num balcão oficial da operadora. Nada de quem anda pelo saguão.
Colete e cordão não são credencial. Nossos motoristas levam identidade com foto que bate com o nome e a foto do seu WhatsApp.
Conte ao IAN o que aconteceu e onde. Denunciamos à autoridade aeroportuária e isso ajuda o próximo viajante.
Escrito e mantido em dia pela nossa equipe no Aeroporto Internacional de Miami · revisado em 30 de setembro de 2026
As páginas que a nossa própria equipe de aeroporto mantém em dia.
Zonas, tempos de viagem e a tabela completa de preços por veículo.
Passo a passo, da porta do avião até o seu veículo.
Chegadas e partidas, e o que fazemos quando o seu voo muda.
Qual terminal a sua companhia usa e onde esperamos.
A que horas buscamos você e como funciona a volta.
O que os viajantes mais nos perguntam sobre este aeroporto.
Responde em segundos, em inglês e espanhol. Mande uma foto de onde você está.
EUA +1 (305) 529-3806 · México +52 (998) 387-0229, 24 horas.
Logo depois das portas de saída do seu terminal, com uma placa da eTransfers. O seu voucher indica a saída exata.
Nada. Acompanhamos o número do seu voo e mudamos a busca por conta própria.
Com a tarifa Premium, cancelamento grátis até 24 horas antes da busca e alterações grátis até 12 horas antes. A Econômica não tem cancelamento grátis, mas inclui uma alteração com 24 horas de aviso. Você gerencia tudo pelo MyTrip.
Temos, de graça. Escolha o bebê conforto ou o assento de elevação na hora de pagar.